阿里巴巴集團旗下的高德地圖從提供地理信息服務升級成為旅游出行綜合信息服務商的步伐正在加快。

　　在9月25日舉行一場發布會上，高德地圖發布了智慧景區開放平臺，在為景區提供基礎的導航服務之外，還將通過其大數據和地圖管家等服務為景區的綜合服務及全域營銷提供支持。

　　阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛在接受包括《華夏時報》在內的媒體采訪時表示：目前國內的旅游景區面臨的一個主要問題在于，假期人流高峰，服務和安全管理壓力增加，但平時游客減少又使得收入下降，資源空置。

　　“目前我們已經在河南云臺山景區進行了試點，目的是通過企業與地方政府的合作打造一批樣板，并逐步推廣到全國的4A和5A級景區，并逐步改變我們在目前旅游中所遭遇到的堵車、宰客等問題。”劉振飛表示。

　　云臺山景區通過與高德地圖合作建立了“智能云臺山”智慧景區平臺，據介紹自8月推出面向游客的產品體驗后，單日最高訪問量接近17萬人次。云臺山景區還基于高德智慧景區開放平臺打造了全域旅游大數據中心；通過地圖管家工具維護了360多個景區地點信息，發布多條營銷信息到達高德地圖上的“智能云臺山”。高德地圖為云臺山景區提供了全方位的營銷支持，8月為其推廣夏季英雄會、云溪夜游開景、尋寶活動、中原山水文化游等活動，單日最高點擊量超100萬人次。

　　正是看到了智慧景區將對本地區旅游業帶來的變化，河南省旅游局、山東省旅游發展委員會也于25日在北京與高德地圖共同宣布聯合建設智慧景區示范省的計劃。

　　“我們在分析了景區管理的需求和痛點以及現有智慧景區的問題之后，推出了智慧景區開放平臺。平臺的最大的特點是，以服務游客為中心，能力向景區免費開放。”高德地圖副總裁董振寧表示，“比這個平臺的四大能力之一，‘一張地圖游中國’就是高德地圖聯手景區打造的智慧景區線上體驗，能為游客提供游前、游中、游后全周期服務，也能為游客提供景區內+景區外的全方位信息；還能根據游客特性、出游時間，提供個性化服務；同時，旅途中的權威信息推薦會幫游客選擇規范的旅游消費場所，避免旅游中的消費陷阱。”

　　據高德地圖方面介紹，通過為景區提供大數據決策平臺，可以做到對游客、輿情以及行業等多方面進行實時監控和預測，提前洞察到游客的需求。而通過接入高德的交通數據，還可以幫助景區預測未來兩小時的入園人數，實時了解景區內的客流集中情況，便于景區及時調配服務能力。

　　在董振寧看來，“高德作為中國最大的人地關系大數據平臺，背靠整個阿里生態，有著得天獨厚的數據優勢。高德地圖為景區打造的大數據方案，不僅數據源豐富，還有強大的計算能力和分析能力，能夠真正發現用戶需求和景區痛點，幫景區做出最優的管理決策。”

　　有業內分析人士認為，目前在線旅游（OTA）公司、各類互聯網公司以及系統集成商多有涉足智慧景區的建設。但高德地圖優勢在于本身就提供基礎的出行服務，從而切入智慧景區服務更符合用戶的使用習慣，從出行到出游又是自然而然的場景延伸，所以不管在路途中還是在景區內，高德一張地圖就能滿足用戶所有需求。這也是高德地圖跨界旅游領域的最大優勢。

　　但擺在高德地圖在旅游領域業務延伸的另一個問題在于，布局國內市場只是一個方面，在出境游仍處在高增長周期的情況下，中國游客在海外的旅游服務同樣是一塊巨大的“蛋糕”，但在多方面條件限制下國內的地理信息服務企業目前還很難在海外開展相關的業務。

　　“我們知道這個需求在，所以我們也積極的尋求技術方案，已經有了初步的技術方案，但需要時間去推進和執行。”高德地圖副總裁陳永海對《華夏時報》記者表示，“今天國內幾個做地圖導航的公司，核心目標還是服務于中國人怎么出國的問題。出國就涉及到其他語言漢化的問題。即使有了漢化語言，地圖從哪里來？現在國際上有公司在提供，但是他們有一個共同的問題，只有路況數據，其他數據很差。因為先得有信息才能把路導過去。”

　　“我們希望推出來的產品用戶體驗不能太差，特別是不能讓使用體驗在國內和國外差很多，所以在海外業務方面我們正座積極的摸索自己的解決方案，不僅需要資金投入，還需要技術投入，我們希望先把產品打造好，找到解決方案。”劉振飛如是說。